Минский тракторный завод решил отказаться от крыльев, капота и некоторых других выполненных из стали элементов: они уступят место композитным аналогам. Новые детали будут легче, прочнее и дешевле металлических аналогов.
More from my site
Citroen показал «спортивную» версию квадрицикла My Ami За два года с момента дебюта компактный городский квадрицикл Citroen My Ami нашёл более 43 тысяч владельцев, из которых около 80% выбирает программы персонализации своего […]
Кроссовер Omoda C5 подорожал во всех комплектациях Принадлежащий Chery бренд Omoda повысил цены на кроссоверы Omoda C5 в России на 80 тыс. рублей, сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на данные собственного мониторинга прайс-листов […]