Власти Москвы не планируют расширять зону платной парковки

Раскрыты планы столичных властей по платным парковкам

Столичные власти не планируют расширять зону платной парковки, сообщил в среду в интервью телеканалу НТВ мэр Москвы Сергей Собянин.
«Нет, таких планов [расширять зону платной парковки] нет. Особого смысла в этом нет. Хотя возможны какие-то локальные решения, когда вводятся транспортно-пересадочные узлы, новые станции метрополитена. Вокруг них надо смотреть, что происходит. В целом, я считаю, что парковочная система в городе на 90% состоялась Если бы не было платных парковок, я думаю, в центре было бы просто не проехать. Когда мы ввели платную парковку, у нас количество машин в центре уменьшилось на 25-30%», — сказал Собянин.
Бесплатный парковочный режим по воскресным и праздничным дням заработал в качестве эксперимента в 2015 году. Затем по решению правительства Москвы такая возможность стала действовать на постоянной основе. Однако с 15 декабря на ряде улиц в центре Москвы начали действовать новые правила пользования платными парковками, а также обновленные тарифы. Изменения разработаны исходя из загруженности улиц на основе рекомендаций экспертов. С этого момента решения о бесплатном режиме всех парковок принимается мэрией ситуативно.
Ранее на сайте «Московский паркинг» сообщалось, что жители и гости Москвы смогут бесплатно парковаться на улицах города в период новогодних праздников с 1 по 8 января.

В России наблюдается дефицит авто класса люкс

В России наблюдается дефицит авто класса люкс

Естественно, если бы на территории Российской Федерации наблюдался существенный дефицит автомобилей из массовых сегментов, можно было смело говорить о том, что благосостояние нации улучшилось. Однако, и нехватка люксовых машин говорит о чём-то.
Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что дефицит касается только одной конкретной машины. Речь идёт про Lamborghini Urus.
Согласно официальной статистике, спрос на этот люксовый паркетник оказался настолько большим, что фирма попросту не успевает выполнять поступающие из России заказы. И это не могло не повлиять на общие показатели продаж марки в РФ. Они увеличились практически вдвое.
Представители фирмы отметили, что у них есть возможность увеличить масштабы производства, однако, сделать это молниеносно, к сожалению, не удастся. Поэтому в России продажи до конца года останутся на уровне 126 единиц.
Для сравнения, на итальянский рынок поступит до 200 кроссоверов. Но, в конечном счёте, фирма попытается нарастить объёмы сборки, чтобы не заставлять покупателей ждать.

Стало известно, когда в России появится обновленный Solaris

Когда в России появится обновленный Solaris

Hyundai начнет продажи обновленного Solaris в России вскоре после Нового года. После «Соляриса» до дилеров доберется и обновленная Creta.
Об этом сообщил управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.
По его словам, самый популярный паркетник на российском рынке — Creta — прибудет лишь в слегка измененном виде.
Также в первом квартале следующего года в России появится спецверсия кроссовера Tucson под названием N-Line. Калицев отметил, что она не имеет отношения к спортивной линейке Hyundai N.


Во второй половине 2020 года на российский рынок выйдет новый флагман южнокорейского бренда — большой кроссовер Palisade, который заменит исчезнувший из линейки Grand Santa Fe.
Внешность рестайлингового Solaris для России, который уже встал на конвейер завода Hyundai в Санкт-Петербурге, уже рассекретили. Пока неизвестно, какой будет моторная гамма. Его китайская версия Verna оснащается безальтернативным 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л.с., который сочетается с шестиступенчатой «механикой» или с шестидиапазонным «автоматом». Стартовый ценник составляет 73,9 тыс. юаней (667 тыс. руб.).

«АвтоВАЗ» расстроил россиян

Рекомендованные розничные цены будут повышены «АвтоВАЗом» с 1 января 2020 года в среднем на 2% на весь модельный ряд. Об этом со ссылкой на дилеров сообщает принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».
Московских автовладельцев ждет неприятный сюрприз
По данным источников в трех дилерских компаниях, на которые ссылается газета, цена на седан самого продаваемого в России семейства автомобилей Granta вырастет на 11 тысяч (2.5%) и составит 455,9 тысячи рублей. Сильнее всего, на 3,8% подорожает седан Vesta в базовой комплектации. Цена автомобиля вырастет на 23 000 тысячи и составит 629,9 тысячи рублей.
Хетчбэк Xray подорожает на 0,8%, до 619 900 тысяч рублей. А стоимость Lada 4×4 вырастет до 538 тысяч рублей.

Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.
Ранее, как сообщал «Рамблер», аналитики подсчитали, что цены на легковые автомобили за последние пять лет в России взлетели на 76%. При этом дилеры, опрошенные РИА Новости, рассказали, что с января будут вынуждены поднять цены на новые автомобили в среднем на 35-100 тысяч рублей. Повышение цен они связали с индексацией утилизационного сбора.